Découvrez une sélection des modèles qui seront mis en vente cette semaine à partir de demain Lundi 20 Octobre 2025 jusqu’à Jeudi 23 Octobre sur notre site AUTOJAUNE COLLECTION
en vente cette semaine: Mebetoys – Iso S4 Berline A30Dinky Toys France – Unic semi remorque porte tubes 893 – OK – Albion semi remorque porte pipe line 3758 – Mebetoys – Fiat 1500 A2
je me souviens ...
…avoir été témoin de l’évolution du marché de la collection de miniatures automobiles.
Mon père et moi faisons partie de ce que j’appellerai la « nouvelle vague » de collectionneurs celle qui est apparue au milieu des années soixante-dix.
Les pionniers de la collection avaient eu comme objectif de retracer l’histoire de l’automobile, des origines aux nouveautés du dernier salon de l’auto. Pas de place pour les véhicules utilitaires, de travaux publics, ou militaires. Le titre du livre écrit par Jacques Greilsamer et Bertrand Azéma est clair : « Catalogue mondial des modèles réduits automobiles ».
En feuilletant les magazines Modelisme, on constate le peu de place consacré aux poids-lourds. certains apparaissent dans les nouveautés. Cependant, on note l’absence de commentaires sur l’exactitude des formes ou le choix de la déclinaison choisie par le fabricant. On comprend qu’ils ne sont pas destinés à être alignés en vitrine, en tout cas pas dans celle de Jacques Greilsamer ! La nouvelle vague des collectionneurs de miniatures est apparue principalement motivée par les souvenirs de l’enfance, celle des « trente glorieuses ».
En France, quand on s’intéresse aux utilitaires de cette période, difficile de faire l’impasse sur les productions C-I-J ou JRD.
J’ai repensé à cela en voyant le superbe Saviem S7 bâché avec sa remorque à la vente cette semaine.
modèle en vente cette semaine : C.I.J. – Saviem S7 ridelles bâché avec remorque 4-77
Il n’a bien sûr jamais eu les honneurs de Modélisme. Normal, c’est un jouet. Au milieu des années soixante, sa conception est d’un autre âge. La ridelle, la remorque et les bâches sont réalisées en tôles pliées et peintes. C-I-J maitrisait parfaitement la technique du pliage et de l’assemblage. Les amateurs arrivés au milieu des années soixante-dix qui avaient la nostalgie des véhicules d’une autre époque sont tombés sous le charme de ce jouet d’antan.
Mais certains amateurs d’utilitaires ne vont pas se contenter de cette première approche. Comme les pionniers de la collection, ils vont rechercher l’exactitude et la fidélité historique. Ainsi vont apparaitre les premiers modèles utilitaires français artisanaux en résine, vendus sous forme de kits ou montés.
modèle en vente cette semaine : Mini Véhicules Incendies – Hotchkiss
modèle en vente cette semaine : Comptours – Citroën 1200kgs pick up P.T.T 1064
modèle en vente cette semaine : Canam – Citroën 23 fourgon tôlé 14
Comme pour les autos, le montage n’est pas à la portée de tous les amateurs. Ces modèles demandent un certain talent. Cette semaine nous avons trois modèles représentatifs, tous trois ont été monté directement par l’artisan.
J’apprécie l’Hotchkiss DH60 et le Citroën 23 fourgon. Tous deux ont marqué une époque et surtout aucun fabricant industriel n’avait jusque dans les années 80 pensé à les reproduire.
Dans ces même années, les industriels se désintéressent des autos populaires. Ce sont là encore, de petits artisans qui vont combler les manques. Il faut trouver la bonne équation entre la qualité, la fidélité de reproduction et le prix de vente. Pas facile. Heco Modèles sera un des leaders.
Nous avons plusieurs modèles à la vente, tous fort intéressants : Peugeot 405, Citroën AX 5 portes…
modèle en vente cette semaine : Heco Modeles – Simca 8 coupé 102
modèle en vente cette semaine : Heco Modeles – Peugeot 405 sr
modèle en vente cette semaine : Heco Modeles – Citroën AX 5 portes 115M
de l'autre côté de la méditeranée
Les avions ont fait rêver plusieurs générations de jeunes gens. Pour les enfants d’aujourd’hui, l’avion est devenu banal.
Quelques fabricants de jouets des années cinquante ont donc offert des reproductions d’avions parallèlement à leur gamme de miniatures automobiles. La problématique est bien sûr celle de l’échelle de reproduction. Un avion reproduit au 1/43, c’est très gros…
Dinky Toys France, en leader qu’il était au milieu des années cinquante, a offert une superbe reproduction du Lockeed Super G Constellation.
Pour l’occasion Bobigny a fait confectionner une boîte spécifique. L’avion est si imposant qu’il fait partie de la gamme Supertoys. Je me souviens que bon nombre d’amateurs anglais et américains d’avions que j’ai rencontrés le considéraient comme le plus bel avion de Dinky Toys toute gamme et pays de production confondus.
Nous avons un très bel exemplaire à la vente cette semaine.
modèle en vente cette semaine : Dinky Toys France – Lockeed Super G constellation Air France 60C
Solido et C-I-J ont aussi inscrit une gamme conséquente d’avions. Si Solido s’est concentré sur les chasseurs et autres prototypes, la firme de Briare a reproduit principalement des avions de ligne.
Celui que nous avons à la vente cette semaine, une Caravelle SE210 est singulier. C’est la compagnie d’aviation qui est intéressante : Royal Air Maroc. Cette miniature est un promotionnel.
La boîte, superbe, participe au plaisir de l’acquisition. Graphisme et couleurs nous transportent de l’autre côté de la Méditerranée et je ne peux m’empêcher de penser aux enfants à qui ont a offert cette miniature.
C’est le genre de cadeau que l’hôtesse de l’air offrait, une fois que le bambin était installé dans son siège, en espérant que le jouet occupe ce dernier une partie du vol !
modèle en vente cette semaine : C.I.J. – Sud-Aviation Caravelle Royal Air Maroc
réussite commerciale
La firme Corgi Toys est un exemple de réussite commerciale.
Tout comme Matchbox d’ailleurs. Les deux fabricants ont en commun leur pays d’origine, la Grande-Bretagne.
Elles ont bénéficié de la puissance économique de ce pays, et de ses colonies dans le monde entier pour se développer. Un sens aigu du commerce et des affaires va permettre à ces deux firmes de dominer pendant près de 20 ans le marché des miniatures dans le monde. L’histoire et la manière dont s’est développé Corgi Toys sont largement aussi passionnantes que sa gamme de miniatures. En analysant l’équilibre de cette dernière, on peut comprendre cette réussite. Le programme de la semaine est révélateur. Une première partie de la production a été consacrée aux automobiles d’origine anglaise : il fallait commencer par grignoter des parts de marché à Dinky Toys. Dans les années 60 l’industrie automobile anglaise est encore florissante.
La Mini en est le symbole.
Modèle en vente cette semaine : Corgi Toys – Morris Mini minor 226
Modèle en vente cette semaine : Corgi Toys – Morris Mini Cooper De-Luxe 249
Modèle en vente cette semaine :Corgi Toys – BMC Mini countryman avec planches de surf 485
Cette semaine nous avons trois belles déclinaisons. On appréciera le break, sa galerie, ses deux planches de surf et son personnage.
Le bureau d’étude doit sans doute son inspiration au groupe californien des « Beach Boys ».
Les trois Citroën ID au programme ont elles aussi connu un beau succès.
modèle en vente cette semaine : Corgi Toys – Citroën ID19 break JO 1964 475
modèle en vente cette semaine : Corgi Toys – Citroën ID19 safari 436
Les carrosseries break ont permis au bureau d’étude de Corgi Toys de laisser libre court à son imagination. Et c’est réussi. Les galeries chargées de malles ou de skis ont fortement contribué à leur succès commercial.
modèle en vente cette semaine : Corgi Toys – Citroën DS19 rallye de Monte Carlo 1965 323
La Citroën DS19 du Rallye de Monte-Carlo 1965 est aussi une belle réussite.
Elle reproduit une auto ayant participé à ce rallye en 1965. Le numéro de course est exact. Les quatre petits phares strass ajoutés au-dessus du pare-chocs sont un vrai plus. Une très belle miniature.
Au début des années soixante les ventes sur le marché américain ont dépassé celles sur le marché anglais. La firme de Swansea recevra même une distinction de la part du ministère de l’industrie.
Les autos américaines ont donc logiquement une place importante dans le catalogue. Cette déclinaison aux couleurs de la poste américaine « US Mail » de la Plymouth Suburban est un très bon exemple.
modèle en vente cette semaine : Corgi Toys – Plymouth sports suburban US mail 443
Si vous préférez la version classique, nous l’avons aussi.
La Chevrolet Impala de 1959, la seconde du nom, si caractéristique avec ses ailes arrière inspirées par le monde de l’aviation se devait de figurer au catalogue. L’auto demeura durant de nombreuse année en tête des ventes aux Etats-Unis. Corgi Toys a livré une belle copie.
La couleur de la première mouture a sûrement décontenancé une partie de la clientèle conservatrice : rose ! Elle colle bien à l’époque.
C’est celle que nous avons.
Pour les amateurs de variantes, celle offerte à la vente possède des jantes de second type, nettement moins fréquentes que les premières, plates. La déclinaison de l’Impala en break transport de chiens est fort révélatrice de « l’esprit » Corgi Toys. La présence des quatre chiens que l’enfant peut facilement sortir de l’auto est un coup de génie. C’est un jouet. Mais c’est un beau jouet.
modèle en vente cette semaine : Corgi Toys – Chevrolet Impala 220
modèle en vente cette semaine : Corgi Toys – Chevrolet fourgonnette Kennel club 486
Mon coup de coeur pour ces deux Tatra en vente cette semaine
Une T 87 diplomatique de chez Moravia et une T603 de chez Rétro 43.
Les Tatra sont des autos fascinantes. On peut être attiré par leur conception technique ou esthétique. Pour ma part ce sont leur silhouette qui me fascine, et la présence sur certaines de cette arête au centre du pavillon qui font que ces autos ne ressemblent à aucune autre.
Igra Tatra T603 Collection AutoJaune
Ce n’est pas un hasard si après guerre Solido dans sa série « Junior » a offert une Tatraplan à sa clientèle, tout comme la marque Belge « Gasquy ».
modèle en vente cette semaine Retro 43 – Tatra T603
L’auto était distribuée en Belgique. Les Tatra sont donc des autos singulières, mystérieuses, intrigantes. Elles nous ramènent à l’époque où le rideau de fer coupait le monde en deux. Les deux exemplaires proposés sont des modèles artisanaux des années 80…produits de l’autre côté du mur…ce qui leur confère un vrai plus. Elles sont révélatrices de la passion des Tchèques pour leur patrimoine automobile et la collection de miniatures.
modèle en vente cette semaine Moravia – Tatra 87 limousine diplomatique 1936
Vincent Espinasse
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